實驗室離心機由于科研與生產(chǎn)的需要而產(chǎn)生 ，因為離心機的驅(qū)動是其承重和旋轉(zhuǎn)機構，離心機的運行靠它承載，其重要性和安全性不言而喻。

實驗室離心機驅(qū)動結(jié)構趨向電機直接驅(qū)動方式過渡，對于重量較大的離心機轉(zhuǎn)子通常采用雙層減振結(jié)，對于較輕的離心機轉(zhuǎn)子通常采用單層減振結(jié)構，并且有雙層減振結(jié)構向單層減振結(jié)構發(fā)展的趨勢。另外 ,驅(qū)動電機將由無刷電機 （直流無刷電機和變頻電機） 取代有刷電機，這樣不僅免去了定期更換碳刷的麻煩，而且提高了電機的可靠性，同時也降低了噪聲。

雖然電機直接驅(qū)動方式為簡捷的結(jié)構，但這種結(jié)構需要對離心機驅(qū)動系統(tǒng)做比較深入的理論研究，否則很難做到優(yōu)化設計。這是我國離心機與國際先進水平離心機有較大差距的主要原因之一。因此 ,我們應該盡快將轉(zhuǎn)子動力學理論及有限元方法等力學手段引入離心機驅(qū)動結(jié)構的設計中，在離心機驅(qū)動結(jié)構設計中強化其動力特性的設計，這樣可以達到事半功倍的效果，也是改善我國離心機品質(zhì)的重要手段。

在離心機驅(qū)動結(jié)構中支承軸承為滾珠軸承，隨著轉(zhuǎn)速增大，軸承發(fā)熱并伴有較大的噪聲，影響了離心機的品質(zhì)。因此 ,如果支承選用磁懸浮或氣懸浮軸承，將會使離心機的驅(qū)動結(jié)構有進一步的改進，離心機將更加完善。這有待于懸浮軸承的進一步發(fā)展。